Адаптери для вивороту BMW F80, F82, F87- M2,M3,M4
BMW Lock kit from Golev
Angle adapter
Compatible with BMW F80, F82, F87 M2, m3, m4
Best quality rod end bearing
Cnc machining
Rigid construction
Volume Ackerman angle
Tested from R18 to R20 9J front 10,5j rear
Does not affect everyday handling and does not change caster or camber
On a car with understatement! with Rims 19 inch 9.5 +21 offset and 265 tires the tires will rub the inner fender liner. I think its pretty easy fix by forming the fender liner with some heat.
Wanted to let you know for the next customers. I think it would clear if i had 255 wide tires.
🚀 GO-LEV BMW F-SERIES LOCK KIT (Адаптери вивороту)
📌 Швидкий огляд
Цей комплект адаптерів – ідеальне рішення для власників BMW F-серії (M2, M3, M4), які прагнуть значно збільшити кут вивороту для дрифту, зберігаючи при цьому можливість повсякденного використання автомобіля. Комплект встановлюється без заміни нижніх важелів і без потреби у широких крилах.
✨ Ключові переваги
Регулювання Аккермана: Ключова можливість для точного налаштування геометрії під час дрифту.
Надзвичайно великий виворіт (рейд): Значне збільшення кута кермування порівняно з серією.
Простий монтаж: Швидке встановлення у форматі адаптерів без заміни важелів.
Збереження геометрії кузова: Не вимагає встановлення широких крил (Widebody).
📦 Комплектація
Адаптери (Сошки): CNC-виготовлені.
Рульові наконечники (ШС): Змінна кінематика.
Кріпильні елементи.
⚙️ Рекомендації щодо встановлення та налаштувань
Колеса (Приклад конфігурації):
Розмір диску: R18-R20 9J front 10,5j rear \text{ мм}.
Встановлення (Ключові моменти):
Адаптер встановлюється під нижнє кріплення кулака.
Аккерман: Налаштовується відповідно до ваших потреб у дрифті.
Може знадобитися скорочення рульових тяг та незначне обточування кулака.
Налаштування (Приклад для спорту):
Розвал (Camber): \approx -5.5^{\circ}.
Сходження (Toe): \approx -0.02^{\circ}.
Фінальний крок: Після встановлення необхідне ОБОВ'ЯЗКОВЕ професійне налаштування геометрії.
YOU_TUBE
https://youtu.be/wMcpmZmTl3E?si=a6ru1ugYc48qFNKZ






